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針對「台六十五線土城一交流道北上上橋匝道一○五年十月二十四日恢復通車。」交通部公路總局第一區養護工程處於十月二十一日提出說明。

交通部公路總局第一區養護工程處副處長王韻瑾博士表示,台六十五線土城一交流道因增設匝道施工,日前封閉土城區亞洲路與城林路路口北上(往板橋、五股)上橋匝道,公路總局訂於一○五年十月二十四日上午六時重新開放該上橋匝道供車輛行駛,北上往新莊、板橋及國道一號方向之用路人可多加利用。

王副處長提醒用路人,台六十五線土城一交流道匝道目前仍有匝道改善工程進行中,行車進入匝道施工區域時請減速慢行,依指示牌面及工程施工單位所設立之臨時導引牌面說明行駛,並遵守管制人員導引,以確保行車安全,公路總局祝您行車平安。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

中國時報【盧金足╱台中報導】

台中市教育局規畫「8年50億老舊危險校舍整建計畫」,逐年爭取經費改善危險校舍,繼104年到105年爭取校舍補強,中商場央補助5億多元經費,28日再獲中央挹注6.3億元,將用於21校老舊危險校舍改建拆除,市府也將自籌約8.3億元,協助學校辦理,預計108年前可完成。

台中市教育局長彭富源表示,9月行政院通過「教育部公立國中小校舍耐震能力及設施設備改善專案計畫」後,中市盤整出清水、東陽、潭子、龍港、大明、坪林、龍井、公館、大南、龍津、瑞峰、龍海、南陽、光正等14所國小校舍,及大雅、東華、東峰、外埔等4所國中校舍;另雙十國中、永寧國小、日南國小等3校活動中心等,共21校為危險老舊校舍。

「從104年至今,中央針對台中市危險校舍,改建和補強的經費CP值爆表,總共補助11億多元!」教育局說,8年編列50億元進行改善,由中央和地方分攤一半經費,市府每年編列約3.3億元,其餘不足部分將逐年向中央爭取。

教育局統計,自104年到106年市府共編列10億元經費,已完成10所學校的發包改建工程,再依耐震評估,調查需補強的還有270幾棟校舍。

彭富源表示,市長林佳龍很重視教育環境,中市獲《親子天下》教育力大調查第1名,為加速改建、強化校舍耐震能力,新中央政府團隊執政後,向中央建請編列專案計畫,以協助推動整建,改善老舊危險校舍問題,讓學生享有安全、優質的教學環境。

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